新手开车上路小心后视镜盲区(如何判断车距)

2012-11-17 00:00:00 by 【6yang】, 1179 visits, 收藏 | 返回
http://www.360doc.com/content/11/0528/14/413538_120081473.shtml

        几个月前记者考过了驾照,成为了“本本族”。开车上路,和众多新手一样,除了手忙脚乱和眼睛不够用外,最大的威胁就是后视镜的盲区和不能通过后视镜准确分辨身后车距。记者采访了有着十几年驾龄的西安顺达驾校的应教练和西安博安驾校的王教练,请他们向诸位新手传授这方面的开车技巧。­

  开车前 先调整后视镜­

  对于新手来说,上车后一般只关注油门和离合或者座位的距离,对后视镜的调整常常被忽略,这样非常危险。记者就曾经历过一次,在扫了一眼右后视镜发现没车时,就开始并线,突然后面传来急促的喇叭声,记者赶紧打方向转回原道,一辆桑塔纳贴着车身一闪而过。原来记者上车后将座位向前挪动了许多,却没有调整后视镜,所以在看后视镜中并没有发现身后有车。­

  应对:由于每个人的身高、体型、坐姿不同,看到的后视镜中影像的角度也会有变化,作为经验不足的新手,要学会调整后视镜的视野角度。相对来说,左后视镜是驾驶人的主后视镜,主要用于超车时观察后方车辆,直行时观察其他超车的车辆。所以调节时,应将张度调得稍大些,尽量靠上不靠下。调整张度时,应控制到主驾人能看到左手边的两个车道,或者能看到车身的两个后把手,主驾人不用转头,就可通过后视镜看到部分车体。­

  对右后视镜的调节,最好能让主驾人很容易看到右边的中间车道,由于右侧是驾驶视角容易出现死角的地方,也是车与行人、摩托车等容易发生刮蹭的地方,因此调整时,最好将右后视镜的重点放在中低视线上。­

  对于车内后视镜的调整,应调整到主驾人能清楚地观察到后窗的全部内容,但应避免后视镜中出现后座人而影响视线的情况。所以在调整时角度稍微照顾车子的右边,一般说来能看到后排两头枕的上沿和后窗的上沿为最佳。­

  并线前多看后视镜­

  后视镜有盲区,一般来说右后视镜盲区最容易遇到,但司机还有应变的机会,而左后视镜的盲区不容易发现,也更加危险。记者有一次从辅路上南二环主路­

  时,从左后视镜没看到车辆,就加速准备上最内侧车道,结果险些与一辆正在最内侧车道狂飙的帕萨特相撞,由于当时车身与车道形成一个角度,左后视镜的视野也相应偏转了一些,而没有看到最内侧车道的情况。幸亏帕萨特的速度快,瞬间超过,才避免了危险的发生。­

  应对:在道路上行驶,如果行驶路线将要变化,要提前给出信号,比如并线和转弯,就应提前3~4秒钟打转向灯,让身后的车辆预知你的行驶方向尤其是在转弯前,除了提早打转向灯,更要提前了解前方的路况;而在行人较多的地方,除了缓慢行驶外,还要和非机动车、行人保持必要的横向间距;在高速上行驶,由于速度较快,除了走好自己的车道外,更要随时通过后视镜观察身后的车距,提早判断后面车辆的跟车距离和超车情况,在条件允许的情况下,在改换车道前,迅速回头扫一下肩后的盲点,以便给自己留有应变的时间和余地。­

  学会辨认镜中影像­

  相信很多新手也和记者一样,分辨不出身后的车距,明明觉得后车离自己还有一段距离,却突然出现在身旁;感觉身边的车紧贴着自己,半天却不见经过;尤其是靠右行驶时,不知何时身后就会多出骑摩托、自行车的人,决定转弯时却发现,他们的车头已超过自己车身的一半,赶快刹车,让他们先行,不过仍感觉到惊险万分。­

  应对:司机在驾驶过程中不仅要做到眼观六路,随时准备应对突发事件,更重要的是在并线、转弯时,要学会看后视镜。而学会看后视镜的前提是,首先应习惯后视镜中的影像,左右后视镜是个凸面镜,在太阳下或者颠簸的路面上,所看到的影像和实物有一定的差别,因此新手平时要多注意观察,在和实物比较中习惯影像,并能迅速在大脑中还原成实物。如果路面情况不太复杂时,尽量用余光去关注一下车身两侧的情况,或者通过驾驶室内的后视镜看后面的情况,因为车内的后视镜是平镜,相对来说,较能清晰地确定身后的车况。­

 

如何判断车距这个太实用了。收藏了!

 

一、超车变道时如何判断后车距离:

视镜中车影大小与其车距的关系如下:

1、车影占后视镜全部——车距为 3m;

 

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2、车影占后视镜2/3——车距为 5m

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3、车影占后视镜1/2——车距为 9m

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4、车影占后视镜1/3——车距为 12m

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二、堵车跟车时如何判断前车距离:

跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。

一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断:

1、看见前车后保险杠上沿——车距为 1m ;

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2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m ;

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3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m;

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三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离:

在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处,则车子与停止线对齐。

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四、如何判断左右前后车距:

1、左轮位置的判断

我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过。

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左轮压住了中线

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2、离中线60公分行驶

当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。

当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分

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车身离中线60公分

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3、判断右轮的位置

当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过

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右轮已经压线

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4、右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米

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离路边还有60厘米

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5、右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

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离路边10厘米

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(本文系超越自我123...首藏  源文网址)
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